Los mejores longboards para patinadores
Tabla de contenido:
- Norad, Nunca Industrias de Verano, Denver
- Vanguard by Loaded, Los Angeles
- Speedbone de Wefunk, Colonia, Alemania
- Pro 60 de Flexdex, San Diego
- Hyper-Carve por Gravity Skateboards, San Marcos, California
- Bailarín juvenil por Roggs Customs, Kelowna, B.C.
- Carbon Evo (CEVO) por Landyachtz Longboards, Vancouver, B.C.
- Bigfish V-Lam de Motion, Quebec, Quebec
- Voodoo de Comet, San Francisco
- 35.5 Slider de Earthwing Skateboards, Nueva York
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Cualquier patinador establecido puede decirle que casi cualquier tabla puede ser manejable. Aquí el foco está en los tableros más sorprendentes, innovadores, extravagantes y absolutamente demenciales que existen en el mercado. Lo que tiene aquí es una lista de tableros que son únicos y que nunca dejan de satisfacer.
(Esta lista fue escrita para Acerca de Skateboarding por Malakai Kingston.)
Norad, Nunca Industrias de Verano, Denver
Esta tabla a primera vista es la típica tabla de tallado de cruceros de campus. Con sus gráficos brillantes y sublimados y su cola de swooping limpia, es delgado pero tiene espacio más que suficiente para que tus pies trabajen. La colocación ajustada de los pernos de montaje significa que la nariz puede cortar en giros y guiar la tabla. Toda esta simplicidad, toda esta elegancia, sin embargo, queda totalmente eclipsada cuando empiezas a mirar la tecnología y el material en esta plataforma.
Vanguard by Loaded, Los Angeles
Lo primero que saltará a la vista es el arco hiperagresivo en la columna vertebral de esta tabla, los acentos de comba convexos y los rieles de superficie suave que dan a la cubierta la apariencia de una tabla lista para saltar. Las ruedas se apoyan en camiones montados en el borde de la nariz y la cola de la plataforma, y los rieles de barrido agresivos se unen a los puntos de montaje de la nariz y la cola, lo que nos hace recordar imágenes de un marcapasos de arrastre con sus patas hacia el suelo que sujetan el pavimento.. Dada la espalda, un gráfico sencillo adorna su vientre.
Speedbone de Wefunk, Colonia, Alemania
No hay absolutamente nada que sea común en el Speedbone, o en cualquier tablero de Wefunk. Estos tableros son creados a mano por uno de los mejores diseñadores de tableros de todos los tiempos, y hasta la fecha, también son algunos de los más raros. Este es el Bugatti Veyron de los longboards, más allá de todos los skateboards. Cada una está hecha a mano y combinada con el tamaño, el peso, la altura y la preferencia de manejo de los ciclistas.
Pro 60 de Flexdex, San Diego
Esta es una tabla enorme, de 60 por 10 pulgadas, hecha de abedul de 11 capas. Esa es una tabla grande, y visualmente es difícil superarlo mientras se mira.
Producido por primera vez por Flexdex en 1999, el Pro-60 fue un éxito de ventas para Flexdex de 2000 a 2003. La pizarra estaba decorada con una cadena de color simple y un logotipo de Flexdex. El tablero tenía cortes de rueda hechos solo para los camiones y ruedas de tamaño que venían con él. La línea Flexdex fue y está hecha hoy en día de materiales compuestos casi a prueba de balas para una flexibilidad única.
Hyper-Carve por Gravity Skateboards, San Marcos, California
El punto de inflexión fundamental para casi cualquier jugador de longboard es darse cuenta de que no solo quiere patinar, sino también patinar con alma. Para los atributos de una patineta conmovedora, no hay nada mejor que las 47 pulgadas de bondad de 11 capas que es el Gravity Hyper-Carve. La tabla está diseñada para proporcionar algo al jinete: recortes de punta y recortes de cola. La nariz es prominente más allá de la rueda y las colas se abren hacia afuera. El tablero ha estado en la alineación de Gravedad literalmente desde el principio. Nada ha cambiado en el tablero más que el gráfico.
Bailarín juvenil por Roggs Customs, Kelowna, B.C.
Roggs Customs comenzó en 2004 y, desde el punto de vista de la concepción, los tableros, sus diseños y acabados han sido excelentes y no hay nada como los tableros que salen de otras tiendas de garaje. Estas no eran solo tablas; Eran obras de arte desde el principio. Los acabados de nivel boutique se combinan con un diseño de tablero inteligente.
Carbon Evo (CEVO) por Landyachtz Longboards, Vancouver, B.C.
Landyachtz ofrece una de las más, si no la más diversa alineación de cualquier compañía de longboard, sin disponer nunca de un diseño. La compañía ofrece más de 30 tableros únicos y diversos que van desde carreras cuesta abajo incondicionales hasta cruceros informales por el mar. Entre las tablas de descenso está el Evo, una plataforma de caída híbrida conocida por la comunidad de descenso. Landyachtz vació la totalidad de la madera para esta tabla, la rellenó con una espuma ligera y luego envolvió la totalidad de la armadura de madera con un laminado epoxi de fibra de carbono.
Bigfish V-Lam de Motion, Quebec, Quebec
Los pintails como una raza de longboard sufren de algunos problemas inherentes, la mordedura de la rueda es la más grave, pero otros incluyen colas inútiles, narices delgadas, no hay espacio para tus pies y una sensación general de que estás montando una forma fina dos por cuatro. Pero a medida que los pintails van, el Bigfish está en una clase de modelos muy selectos, aquellos que en realidad fueron diseñados por un patinador, no por un diseñador.
Voodoo de Comet, San Francisco
Las carreras cuesta abajo se están convirtiendo en un gran segmento del mercado del longboard, mientras que en el pasado era solo un espectáculo televisivo o una solución de adrenalina demoníaca a velocidad de montaña. Uno de los primeros tableros que se descubrió que fue excelente para el abordaje rápido es el cometa Voodoo. Este es uno de los primeros tableros para propósitos específicos, diseñados y construidos para el speedboarding. El inicio de esta compañía en 1998 se centró en hacer tableros rápidos, ligeros y estables, y el Voodoo tiene todas esas características.
35.5 Slider de Earthwing Skateboards, Nueva York
¿Qué más podría haber en una cubierta corta y técnica de skate? Espejo una cubierta de tablero corto y hay que ir, ¿verdad? Incorrecto, y aquí es donde entra el Control deslizante de Earthwing. La combinación de monofilamento y un trabajo de pintura enfermo le da a la SE 35.5 el aspecto de una plataforma de fibra de carbono. Agregue la cresta del logotipo de EarthWing alado, centrado en la parte inferior de la cubierta. La parte superior de la tabla muestra el logotipo del bloque EarthWing justo en frente del camión trasero. La combinación general del gráfico y la textura de la plataforma, aunque sigue centrándose en la función sobre la forma, funciona muy bien.
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